

10月20日上午,苏豪创科海外有限公司揭牌仪式在新加坡新达城隆重举行。苏豪控股集团副总裁丁海揭牌并致辞。苏豪创科集团党委书记、董事长周安出席仪式。浙江海运(新加坡)公司、德运海运(新加坡)公司、蓉达海运(新加坡)公司等多家航运企业代表参加活动。 丁海在致辞中强调,当前国际市场竞争日趋激烈,企业“出海”是当前应对国际形势挑战、开拓新局的重要战略,要以设立海外公司为契机,带动公司智能创新与船舶制造的协同转型,形成全球竞争新优势。一是要业务精益求精,不断提升业务质量和服务水平,打造集团海外业务的优质品牌;二是要加快实体化运作,快速扎根新加坡当地业务市场,主动融入新加坡及海外市场环境,积极拓展合作伙伴,稳步推进增量业务;三是要树立长远目标,立足新加坡、放眼全球,不断探索新的业务增长点,力争将海外公司打造成为集团海外业务发展的核心支撑点。 周安介绍了苏豪创科集团的业务布局与发展成果。他表示,新加坡是全球知名的金融中心和航运中心,苏豪创科海外有限公司将充分依托资源优势,聚焦船舶贸易、航运服务等核心业务,全力打造专业化的海外贸易平台公司。未来,公司将以海外公司为纽带,深化与各方合作伙伴的交流合作,实现资源共享、优势互补,创造更多合作共赢的机会。 开业当天收获满满,苏豪创科海外公司与多家知名船东达成合作意愿。现场与浙江海运(新加坡)公司达成63500吨散货船合作意向,总金额达1.5亿美元;与蓉达海运(新加坡)公司、德运海运(新加坡)公司商谈未来新造船合作事宜,就未来双方进一步加深合作进行充分探讨。10月17日,苏豪创科造船第二艘自营63500吨散货船顺利完成交付,助力公司进出口规模达6.5亿美元,同比增长62%。 苏豪创科海外有限公司的成立,在公司发展历程中具有里程碑意义,标志着向国际化迈出了关键一步。未来,公司将以更加开放的姿态,携手全球合作伙伴,共同推动航运产业链高质量发展,为共建“一 […]

9月16日上午,苏豪创科集团63500DWT散货船首制船交船命名仪式在位于仪征江滨的苏豪创科造船厂隆重举行。由苏豪创科建造的第一艘自营船舶提前交船,具有重要的里程碑意义,揭开了逐梦深蓝、向海图强的崭新开端。 苏豪控股集团副总裁丁海、中国五矿化工进出口商会会长江辉、仪征市委书记孟德和、国银金租公司首席风险官时永坤、法国船级社中国区副总裁陈彪出席并致辞。省港口集团党委副书记刘长春、中信保江苏分公司副总经理张虹玮、上海船舶研究设计院副院长周志勇、江苏远洋运输公司董事长戴伟出席仪式。市、区有关领导以及合作伙伴共同见证了这一重要时刻。仪式由苏豪创科党委书记、董事长周安主持。 丁海在致辞中指出,苏豪控股集团通过推进内部专业化整合,聚力发展以船舶制造为核心的智能制造业务,苏豪创科积极把握市场机遇,全力推进转型提速,通过整合资源显著提升了批量建造能力。未来苏豪创科要将进一步加快智能化和绿色化发展,努力打造国内一流、国际知名的船舶制造品牌,为客户创造更大价值,为社会贡献更多财富,为海洋强国和制造强国建设注入更多“苏豪力量”。苏豪创科愿与各大船东、设计院所、金融机构及地方政府携手并肩,打造更多长江经济带上的“黄金运力”,推动“水运江苏”和船舶制造产业高质量发展取得新突破,为江苏经济大省挑大梁、走在前作出更大贡献。 孟德和代表仪征市委、市政府对船舶的成功交付表示热烈祝贺。他强调,此次交付的“江远益州”轮不仅是苏豪创科匠心制造的又一力作,也是苏豪创科与国银金租深化合作的重要成果。希望苏豪创科等船舶制造企业继续秉持精品理念,以高标准、高品质为船东打造优质船舶。地方政府将持续优化服务,主动作为、用心保障、高效支持,为企业生产经营营造更优环境、提供更全面保障。国银金租公司首席风险官时永坤致 时永坤回顾了国银金租与苏豪创科自2018年起建立的长期合作与深厚友谊,并强调在苏豪创科重组后,双方携手江苏远洋再度 […]

近日,苏豪创科造船厂克服高温、梅雨等不利天气影响,通过经验总结、成果固化和施工方案持续优化,以高效生产节奏实现重大突破:短短10天内,连续完成5艘船舶交船、吉水、出坞、开工和铺龙骨5大关键节点,彰显了有序的生产计划和项目推进能力,以实际行动诠释了企业“忠诚、担当、创新、奋进”的文化内核。 7月28日:成功交付 – 为浙江富华公司建造的50,000吨MR型油轮2号船“PACIFIC SPIRIT”轮在舟山太平洋码头成功交付。该船总长182.9米,型宽32.26米,型深19.10米,结构吃水13.30米,入级CCS船级社。 8月5日:吉水突破 – 12:00,50,000吨MR型油轮4号船“CC QINGDAO”轮在船台区域顺利完成吉水仪式。此次是船厂首次实现50,000吨级油轮在船台吉水,标志着船台建造能力取得重要突破。 8月6日:顺利出坞 – 9:00,为国银金租公司建造的63500载重吨散货船2号船“JOSCO SHUNZHOU”轮在船坞顺利出坞。该船总长199.9米,型宽32.26米,型深18.90米,结构吃水13.5米,入级BV船级社。 8月8日:开工与铺龙骨 – 9:58,为江苏远洋建造的63500载重吨散货船3号船“SAM007”轮顺利开工。10:18,同系列2号船“SAM006”轮成功举行龙骨铺设仪式。(该系列首制船“SAM005”轮已在船坞整船起浮,计划9月上旬出坞进行码头系泊试验。) 苏豪创科造船厂将继续坚持安全与生产并重,紧盯全年目标,以实干为先,圆满完成年度重点工作任务,在奋进高质量发展的新征程上,努力扛起新使命、展现新作为、创造新价值。

7月30日,苏豪控股集团党委副书记、工会主席陈万宁一行赴江苏苏豪创科造船有限公司慰问调研,深入基层生产一线,调研苏豪创科企业文化建设与船厂产改工作情况,开展夏季安康“三送”活动。 陈万宁一行深入船坞、码头、车间等生产作业重点区域,实地查看了即将交付的63500DWT散货船,向酷暑中坚守岗位的员工送去防暑物资与关怀问候,称赞他们敬业奉献的精神,勉励员工继续保持昂扬向上的奋斗姿态,在实干担当中实现自身价值,并叮嘱船厂落实好防暑降温各项劳动保护措施,筑牢夏季安全生产防线。 座谈会上,苏豪创科党委书记、董事长周安汇报了公司重组以来重点工作推进情况。陈万宁详细了解公司工会工作、企业文化建设、船厂产业工人队伍建设与民主管理的情况,对公司改革发展与工会工作取得的成效给予肯定。她指出,要不断深化产业工人队伍建设改革,推动工会工作高质量发展,打造苏豪创科样板。一要精准赋能提升职工素质,配齐建强思政工作阵地,积极开展系列宣传教育活动,深化校企合作,建强与新质生产力相匹配的高素质产业工人队伍;二要汇智聚力加强民主管理,强化工会效能,主动精准倾听职工心声,增强企业与员工命运共同体的意识,激发职工与企业同频共振、并肩奋斗的内生动力;三要坚实有力保障职工权益,坚持以职工为中心,用心打造“工字号”职工文化品牌,选树“大工匠、大技师”先进典型,提升职工幸福感与职业荣誉感。 要锻造具有创科特色的企业文化,找准抓手推动文化理念向下延伸、落地生根,从思想共识转化为企业核心竞争力。一是深刻理解,主动融入。积极践行控股集团文化理念,因地制宜做好企业文化的深度嫁接、有机融合,推动集团企业文化进基层、进一线、进班组;二是突出特色,打造品牌。围绕船厂的安全文化和工匠精神,进一步挖掘与提炼特色亮点,形成具有辨识度的文化品牌,成为展示苏豪创科实力的闪亮名片;三是讲好故事,润物无声。聚焦身边人、身边事,用“小而美”的故事诠释企 […]

工厂产线开足马力、项目订单热火朝天、业务模式创新发展……新春佳节余韵未消,苏豪创科集团各业务一线已然春潮涌动,四大业务板块齐头并进,开年即冲刺,全力保障“开门稳”,跑出外贸“加速度”。截至二月中旬,公司营业收入4.15亿元,进出口额1.18亿美元,同比增长60.84%,全面奏响苏豪创科高质量发展的新春序曲。 智能机电销售板块开年拜访战略客户 新年开工伊始,公司党委书记、董事长、总经理周安率智能机电事业部访问三菱重工空调系统(上海)有限公司,与三菱高层举行新春会谈。周安表示,2025年充满机遇与挑战,公司将与三菱重工空调共同携手,在渠道建设、市场拓展等方面开展更深层次合作。三菱重工空调(上海)公司总经理罗小民也表示将一如既往地支持苏豪创科的发展,期待双方在新的一年里取得更加丰硕的合作成果。此次会谈为双方新一年的合作奠定了坚实基础,也为未来共同发展描绘了美好蓝图。 先进船舶制造板块打响“第一枪” 1月26日清晨,上海港晨曦微露,苏豪创科集团承建的64.8米海洋居住平台在拖轮的牵引下缓缓驶离码头,标志着公司先进船舶制造业务迎来“开门红”。这艘平台是公司首次承接的全系统完整功能建造的海洋平台船,技术难度高、建造周期紧,价值超4000万美元。由于大桥桥梁高度限制,船舶主体大部分性能调试需在本厂完成,剩余项目则需在沿海船厂通过租借码头进行建造。然而,在距离春节仅剩10天的时间点,船东提出了修改意见,时间紧、任务重、人员紧缺,挑战空前。 面对困难,创科造船公司上下齐心,发扬“立即就办”的优良作风。副总经理卢启彬亲赴上海码头靠前指挥,调试部周密部署,以“小时”为单位落实各工序衔接。现场施工人员坚持到最后并做好相关善后事宜;涂装车间虽只有一名工人,但顺利完成工作并主动查漏补缺。最终,在1月25日圆满完成了船东船检意见的全部修改工作,并成功交付,赢得了船东的高度认可 […]

2月14日上午8点58分,伴随着阵阵鞭炮声,江苏苏豪创科造船有限公司为客户祥航海运建造的63500DWT-2#散货船在船台顺利吉水,标志着该船建造取得了阶段性成果,刷新了创科造船船台建造船舶的最大吨位记录,提升了船厂资源利用率。 该船为祥航海运订购的第二艘63500DWT散货船。设计载重量为63500吨,型长199.9米,型宽32.26米,型深18.9米,设计吃水13.5米,入级CCS船级社。 该船于2024年4月底在创科造船开工建造,各部门通力合作、精心组织、周密部署,船东、船检积极配合,克服了建造过程中气温高、周期短、劳动力紧张等各项困难,确保该船按期顺利吉水,质量和进度得到船东高度评价。 本次顺利吉水,为先进船舶制造板块2025年经营工作营造了良好的开端,诠释了创科人开年即冲刺的拼搏精神。未来,公司将把“冲刺势能”转化为“持续动能”,让全年工作目标的圆满完成既赢在起点,更胜在终点。
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